




随着人类社会的发展,意识的加强,传统的木托盘的缺点和危害日益加剧,终成为出口产品的障碍。
极轻叉车托盘是我公司根据国外同类产品加以完善开发而来。采用高质镀锌钢板,由高精密冷弯成型机组加工而成。回收再利用率达到九成,、节能。---是用于出口时,不需要熏蒸、高温消毒或防腐处理,符合美利坚合众国、加拿大、欧盟颁布的对所有自进入其国货物包装材料的法令要求,符合<关于输送货物包装问题的---(国经贸贸易1998:702号)>文件的精神。
本产品为多用途的地面存储、货架存储及货物联运、周转等极轻叉车托盘系列。主要材料为镀锌钢板,经设备成型,各种型材互相支撑,铆钉连接加强,再经co2气体保护焊焊接而成。表面作防滑处理,周边作边处理。整体轻而钢性强。免熏蒸,符合要求。与木托盘相比有优势(如木托盘容量滋生虫害)。与塑料托盘相比有强度、耐温及势。
我国叉车托盘标准化程度低,标准不统一问题:目前,叉车托盘的规格标准已经---,但规格标准仅仅是性标准,性规格的市场占有率仅仅为23%左右,远低于发达水平。此外,叉车托盘,由于历史原因,国内叉车托盘规格来源众多,既有欧洲标准,也有亚洲日本标准,更有美国等国的英制标准,还有众多的行业标准,这些标准让企业无所适从,带来了混乱,目前各类规格的托盘有100种之多,此外还有更多非标定制的不符合任何标准规格的叉车托盘。企业拥有的这些规格五花八门,自然无法进入社会公共物流系统。
大家都知道,叉车托盘共用系统要实现循环共用,就须使用统一规格的标准托盘,目前的托盘标准规格不同一,带来的货架、叉车、月台、仓库等设施与装备的规格也不统一,给叉车托盘共用系统的推广带来了很大问题。
溫度状况。不一样的应用溫度决定了托盘制做材料的选择。这是因为不同材质的托盘使用常温不同。比如塑料托盘的应用溫度就在—40℃-25℃中间。如果客户采购回去使用在过高温度或者冷库中,那么久不可以使用塑料托盘,得采购叉车托盘才行。
潮湿度。一些材料的托盘由于有较强的吸水性,如木制托盘就不可以用以湿冷的自然环境,要不影响其使用寿命。
使用环境。如果托盘实际工况使用在容易产生污染的地方,那么久要选用便于清理的托盘,如叉车托盘、镀锌托盘等金属托盘。
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